”
600英尺。
500英尺。
400英尺。
飞机的高度越来越低，速度也慢慢的降了下来。
但是夏若飞始终没有能够做到得心应手的控制，同样的操作幅度，在越接近跑道的时候，飞机的偏差似乎也越大，他不断地调整调整再调整，最后还是偏离了跑道。
布鲁克说道：“好，假设现在跑道就在正下方，还有50英尺！四十英尺！三十英尺！开始微微拉杆，同时降低推力！”
夏若飞按照布鲁克的指令操作，飞机的机头慢慢上扬，呈现出了着陆的姿态来。
这种非常规的操作，布鲁克也不敢太过冒险，达到效果之后立刻说道：“现在增加推力，拉升高度！我们复飞！”
实际上飞机已经偏离跑道十几二十米了，这个高度只有复飞一种选择。
夏若飞毫不犹豫地执行了布鲁克的指令，飞机在跑道旁边的一条滑行道上方三百多英尺的高度，发出巨大的呼啸声，机头扬起开始爬升高度。
塔台里的工作人员看着近在咫尺的这架巨无霸客机再次腾空而起，也不禁露出了担忧的神色——这种情况在世界航空史上都是绝无仅有了，他们真的能成功吗？
机舱里，布鲁克倒是变得更加乐观了。
从刚才的操作看，夏若飞对动作要领的掌握还是很到位的，只要对准跑道这一个环节做好了，还是很有可能成功落地的。
“正上升率！收起落架！”布鲁克叫道。
他现在根本没办法做任何事情，只能用嘴来指挥夏若飞。
夏若飞探身把起落架收起来，滋滋的电机声中，飞机高度不断上升。
1000英尺。
1500英尺。
……
“塔台，我们现在开始转向二边！”布鲁克说道，“申请从原方向再次落地！”
“同意！”
“夏，向右做直角转弯！”布鲁克说道。
“明白！”夏若飞说道。
在空中操控飞机转向，他现在已经颇有心得了，飞机很快稳稳地向右倾斜，在空中划过了一道漂亮的弧线。
三边、四边……飞机在同跑道平行三边往回飞，到了足够的距离之后，转向了四边，然后再进行一个直角转弯，在空中划过一个标准的矩形航迹，进入了跑道延长线方向的五边。
“我们重新开始着陆！”布鲁克说道。
说来也奇怪，经过了刚才并不成功的尝试，夏若飞似乎又涨技术了，他再操控飞机下降的过程似乎更加的得心应手。
当然，这也取决于他的精神力以及在特战突击队训练出来的大心脏。
很快，飞机又开始建立下滑道，缓缓降低高度。
一会儿工夫，刚才那条跑道再次出现在了视野当中。
连布鲁克都没有注意到，这次的尝试过程中，他出言提醒、纠正的次数已经明显变少了。
飞机高度不断下降，在这个过程中，起落架放了
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